رافعة الجسر الصلبة القائمة بذاتها هي نظام مناولة مواد خفيف الوزن مدعوم بشكل مستقل بأعمدة مثبتة على الأرض. لا تعتمد هذه الرافعة على سطح المبنى أو الأعمدة الإنشائية الموجودة لتحمل أحمالها. تشكل الممرات الصلبة وعارضة الجسر وعربات النقل منطقة عمل مستطيلة متكاملة، مما يجعل النظام مناسبًا لتحميل وتفريغ الآلات، والتجميع، وتغيير القوالب، والصيانة، ونقل المواد بين محطات العمل.
تُقدّم شركة ZKHOIST حلولاً للرافعات الصلبة أحادية العارضة أو ثنائية العارضة، وذلك وفقاً للحمل، والمسافة بين نقاط الرفع، وطول مسار الرفع، وارتفاع الرفع، وتكرار التشغيل، وتصميم ورشة العمل. وتغطي سلسلة الرافعات الصلبة سعات تتراوح من 80 كجم إلى 3 أطنان، لتلبية مجموعة واسعة من متطلبات الرفع في محطات العمل.
مواصفات المنتج
تمثل السعات المذكورة أدناه التغطية الإجمالية لسلسلة رافعات الجسور الصلبة القائمة بذاتها. يجب تحديد السعة المقدرة المتاحة لمشروع معين وفقًا لطول الجسر، وتكوينه، والمسافة بين الأعمدة، ووزن الملحقات، وتكرار التشغيل، وظروف الأرضية.
- السعة: عارضة مفردة، من 80 كجم إلى 2 طن؛ عارضة مزدوجة، من 125 كجم إلى 3 طن
- المسافة بين الامتدادات: امتداد أحادي العارضة، أقل من 10 أمتار؛ امتداد مزدوج العارضة، مصمم للمسافات الأكبر
- ارتفاع الرفع: يتم تخصيصه وفقًا للارتفاع المتاح ومتطلبات الرفع
- طول المدرج: يتم تخصيصه وفقًا لطول منطقة العمل المطلوبة
- التركيب: أعمدة قائمة بذاتها مع تثبيت أرضي، أو ترتيب معلق حيثما يكون هيكل المبنى مناسبًا
تكوينات رافعات الجسور الصلبة القائمة بذاتها
الرافعات أحادية العارضة وثنائية العارضة هما نوعان من تكوينات الجسور ضمن نفس النظام الصلب القائم بذاته. لا ينبغي أن يعتمد الاختيار على السعة فقط؛ بل يجب مراعاة طول الامتداد، وملحق الرفع، ومركز ثقل الحمل، وارتفاع الرفع، وتواتر التشغيل.
متى يجب عليك اختيار رافعة صلبة أحادية العارضة؟
- عادةً ما تبقى الحمولة أسفل الخطاف مباشرةً.
- تستخدم الرافعة خطافًا قياسيًا أو حبلًا أو مشبكًا أو ملحق رفع صغير الحجم.
- تتراوح السعة المطلوبة بين 80 كجم و2 طن.
- يحتاج المشروع إلى سفر مستقر، وهيكل واضح، وتكلفة استثمار مضبوطة.
متى يجب عليك اختيار رافعة ذات عارضة مزدوجة صلبة؟
- تتجاوز السعة المطلوبة نطاق العارضة المفردة وقد تصل إلى 3 أطنان.
- المسافة بين الامتدادات أكبر، أو يلزم وجود صلابة أكبر للجسر واستقرار أكبر في الحركة.
- تستطيع الرافعة التعامل مع الأحمال الطويلة، والأحمال غير المتمركزة، أو قطع العمل ذات مركز الثقل المتغير.
- يلزم وجود ذراع آلية، أو رافعة شفط، أو أداة طرفية متخصصة أخرى.
- يفضل وضع معدات الرفع بين العارضتين لتحسين ارتفاع الرفع المتاح.
المزايا الأساسية لرافعة الجسر الصلبة القائمة بذاتها
تستخدم هذه السلسلة هيكل دعم فولاذي مستقل ومسارات فولاذية صلبة. وتتمثل مزاياها الرئيسية في الصلابة الهيكلية، والحركة المستقرة، والتحكم في تحديد المواقع، وهي مزايا تختلف عن أنظمة المسارات المرنة التي تستخدم وصلات معلقة لاستيعاب الحركة.
1. يساعد الهيكل الشبكي الصلب على تقليل انحراف الجسر وتداخله
توفر مسارات الجسر ذات الهيكل الفولاذي الصلب وعوارضه صلابة هيكلية عالية، وتحافظ على علاقة هندسية ثابتة بين أجزاء الحركة على كلا الجانبين. بالنسبة للجسور ذات المسافات الكبيرة، أو التشغيل المتكرر، أو محطات العمل التي تتطلب حركة ثابتة، يساعد ذلك في تقليل انحراف الجسر، والانحشار، والحركة الجانبية غير الضرورية.
2. حركة الحمل المستقرة تدعم تحديد المواقع بدقة أكبر
تعمل الوصلات الصلبة على نقل قوة الدفع أو السحب من المشغل بشكل مباشر إلى الجسر وعربة الرافعة، مما يقلل من تأثير الحركة الهيكلية. النظام مناسب لمحاذاة التجميع، وتحميل وتفريغ الآلات، وتغيير القوالب، والعمليات التي تتوقف بشكل متكرر عند مواضع محددة.
3. الهيكل المدعوم بالأرضية لا يستخدم سعة سطح المبنى
تشكل الأعمدة وعوارض الدعم والممرات الطولية هيكلاً مستقلاً حاملاً للأحمال. تُنقل أحمال الرافعة إلى الأرضية عبر قواعد الأعمدة وأنظمة التثبيت. يُعد هذا الترتيب مناسباً عندما يكون السقف غير كافٍ من حيث السعة، أو عندما تكون تعديلات المبنى محدودة، أو عندما تشغل الأنابيب والقنوات ومعدات الإنتاج المساحة العلوية.
4. خيارات العوارض المفردة والمزدوجة تغطي أحمالاً وامتدادات مختلفة
يوفر تصميم العارضة المفردة بنيةً بسيطةً للتعامل مع محطات العمل التقليدية. أما تصميم العارضة المزدوجة فيتيح التعامل مع قدرات أعلى، ومسافات أكبر، وأحمال طويلة أو غير مركزية، ومعدات متخصصة مثل أجهزة المناولة وأجهزة الرفع بالشفط. كلا التصميمين مُصممان ضمن نفس سلسلة المنتجات الصلبة.
5. تصميم معياري يتكيف مع تخطيطات خطوط الإنتاج
يمكن ترتيب الممرات، وعوارض الجسور، والأعمدة، وعربات النقل، ومعدات الرفع، وأنظمة إمداد الطاقة حول مواقع المعدات، والممرات، ومنطقة العمل المطلوبة. يسمح التصميم الأولي بتمديد الممرات، أو إضافة جسور، أو إجراء تغييرات على منطقة التشغيل؛ ويجب التحقق من أي توسع لاحق في ضوء قدرة تحمل الهيكل الأصلي.
