Una grúa puente rígida autoportante es un sistema ligero de manipulación de materiales, sostenido de forma independiente por columnas ancladas al suelo. No depende del techo del edificio ni de las columnas estructurales existentes para soportar las cargas. Las vías rígidas, la viga del puente y los carros de traslación forman una zona de trabajo rectangular completa, lo que hace que el sistema sea idóneo para la carga y descarga de maquinaria, el montaje, el cambio de matrices, el mantenimiento y la transferencia de materiales entre estaciones de trabajo.
ZKHOIST ofrece soluciones de viga simple o doble rígida según la carga, el tramo, la longitud del riel, la altura de elevación, la frecuencia de operación y la distribución del taller. La serie rígida abarca capacidades desde 80 kg hasta 3 t para satisfacer una amplia gama de necesidades de elevación en estaciones de trabajo.
Especificaciones del producto
Las capacidades que se indican a continuación representan la cobertura general de la serie de grúas puente autoportantes rígidas. La capacidad nominal disponible para un proyecto específico debe determinarse en función del vano, la configuración del puente, la separación entre columnas, el peso de los elementos de fijación, la frecuencia de operación y las condiciones del suelo.
- Capacidad: viga simple, 80 kg-2 t; viga doble, 125 kg-3 t
- Luz: viga simple, menos de 10 m; viga doble, diseñada para luces mayores.
- Altura de elevación: personalizada según la altura libre disponible y los requisitos de elevación.
- Longitud de la pasarela: personalizada según la longitud del área de trabajo requerida.
- Instalación: columnas independientes con anclaje al suelo, o una disposición suspendida cuando la estructura del edificio lo permita.
Configuraciones de grúas puente rígidas autoportantes
Las grúas monorraíl y birraíl son dos configuraciones de puente dentro del mismo sistema rígido autoportante. La selección no debe basarse únicamente en la capacidad; también deben considerarse la luz, el sistema de elevación, el centro de gravedad de la carga, la altura de elevación y la frecuencia de operación.
¿Cuándo conviene elegir una grúa monorraíl rígida?
- La carga normalmente permanece directamente debajo del gancho.
- La grúa utiliza un gancho estándar, una eslinga, una abrazadera o un accesorio de elevación compacto.
- La capacidad requerida se encuentra dentro del rango de 80 kg a 2 t.
- El proyecto necesita un transporte estable, una estructura sencilla y un coste de inversión controlado.
¿Cuándo conviene elegir una grúa rígida de doble viga?
- La capacidad requerida supera el rango de vigas simples y puede alcanzar hasta 3 t.
- La longitud del tramo es mayor, o se requiere una mayor rigidez del puente y una mayor estabilidad durante el desplazamiento.
- La grúa puede manipular cargas largas, cargas excéntricas o piezas con un centro de gravedad variable.
- Se requiere un manipulador, un elevador por vacío u otro efector final especializado.
- Se prefiere colocar el equipo de elevación entre las dos vigas para mejorar la altura de elevación disponible.
Principales ventajas de la grúa puente rígida autoportante
Esta serie utiliza una estructura de soporte de acero independiente y rieles de celosía de acero rígidos. Sus principales ventajas son la rigidez estructural, el desplazamiento estable y el control de posicionamiento, que la diferencian de los sistemas de rieles flexibles que utilizan conexiones suspendidas para adaptarse al movimiento.
1. La estructura de celosía rígida ayuda a reducir la inclinación y la rigidez del puente.
Las vías de acero rígido y la viga del puente proporcionan una alta rigidez estructural y mantienen una relación geométrica estable entre los conjuntos de desplazamiento a ambos lados. Para tramos más largos, operaciones frecuentes o estaciones de trabajo que requieren un movimiento estable, esto ayuda a reducir la inclinación, el bloqueo y los movimientos laterales innecesarios del puente.
2. El movimiento estable de la carga permite un posicionamiento más preciso.
Las conexiones rígidas transmiten la fuerza de empuje o tracción del operario de forma más directa al puente y al carro del elevador, reduciendo la influencia del movimiento estructural. El sistema es adecuado para la alineación de ensamblajes, la carga y descarga de máquinas, el cambio de matrices y operaciones que se detienen repetidamente en posiciones definidas.
3. La estructura con soporte de piso no utiliza la capacidad del techo del edificio.
Las columnas, las vigas de soporte y las vías longitudinales conforman una estructura portante independiente. Las cargas de la grúa se transmiten al piso mediante placas de base de las columnas y sistemas de anclaje. Esta disposición es adecuada cuando el techo tiene capacidad insuficiente, las modificaciones del edificio están restringidas o las tuberías, conductos y equipos de producción ocupan el espacio superior.
4. Las opciones de viga simple y doble cubren diferentes cargas y luces.
La configuración de viga simple ofrece una estructura sencilla para la manipulación convencional en estaciones de trabajo. La configuración de doble viga permite mayores capacidades, mayores luces, cargas largas o excéntricas y equipos especializados como manipuladores y dispositivos de elevación por vacío. Ambas configuraciones se fabrican dentro de la misma serie de productos rígidos.
5. La configuración modular se adapta a los diseños de las líneas de producción.
Las vías de rodadura, las vigas de los puentes, las columnas, los carros de traslación, los equipos de elevación y los sistemas de alimentación eléctrica pueden disponerse en función de la ubicación de los equipos, los pasillos y el área de trabajo requerida. El diseño inicial permite la ampliación de las vías de rodadura, la adición de puentes o modificaciones en el área de trabajo; cualquier ampliación posterior debe verificarse en función de la capacidad de carga de la estructura original.
