جرثقیل سقفی ایستگاه کاری، یک سیستم سبک وزن برای جابجایی مواد است که برای ایستگاههای کاری و خطوط تولید طراحی شده است. این جرثقیل که از خرپاهای سقف، دالهای کف یا یک سازه فولادی اختصاصی آویزان است، نیازی به ستونهای نگهدارنده در کف ندارد و اطراف ماشینآلات، مسیرهای مواد و پیادهروها را بدون مانع نگه میدارد.
ریلها، مجموعههای تعلیق، چرخ دستیهای مسافرتی، تیرهای پل، تجهیزات بالابری و اجزای منبع تغذیه، یک منطقه کاری مستطیل شکل را تشکیل میدهند. اتصالات انعطافپذیر، امکان مفصلبندی محدود را برای بارهای سبک و عملیات دستی آسان فراهم میکنند، در حالی که اتصالات صلب، نوسان را برای بارهای سنگینتر، چرخههای مکرر و موقعیتیابی دقیقتر کاهش میدهند. ZKHOIST پیکربندیهای تکتیر، دوتیر و تلسکوپی را با توجه به ظرفیت، دهانه، ساختار ساختمان و طرح ایستگاه کاری ارائه میدهد.

مشخصات جرثقیل سقفی ایستگاه کاری
| پارامتر | شرح |
| ظرفیت نامی | ۸۰ کیلوگرم-۳ تن |
| دهانه | ۳-۱۰ متر |
| ارتفاع بالابری | با توجه به ارتفاع ساختمان، ارتفاع نصب و فاصله تجهیزات از یکدیگر تعیین میشود |
| کلاس وظیفه | A3-A4؛ درخواستهای مکرر یا ویژه نیاز به تأیید جداگانه دارند |
| نصب | از خرپاهای سقف، تیرهای فولادی زیر دالها یا تکیهگاههای بالای سر اختصاصی آویزان است |
| نوع اتصال | اتصال انعطافپذیر/صلب |
| پیکربندی پل | پل تک پل / دو پل / تلسکوپی |
| مواد آهنگ | ریل فولاد کربنی نورد سرد؛ ریل آلومینیومی برای کاربردهای سبک یا تمیز اختیاری است |
| سفر و کنترل | حرکت دستی یا برقی؛ آویز یا کنترل از راه دور اختیاری است |
| سفارشیسازی | دهانههای غیر استاندارد، طرحبندی باند، چیدمان سیستم تعلیق و پوشش را میتوان طبق سفارش مهندسی کرد. |
مزایای جرثقیل سقفی ایستگاه کاری
بدون ستون در کف: ایستگاههای کاری و راهروهای خالی
جرثقیل از سازه ساختمان بالای سر آویزان است و هیچ ستون پشتیبانی در محل کار وجود ندارد. ماشین آلات، چرخ دستی ها، راهروهای لیفتراک و مسیرهای عابر پیاده را می توان آزادانه تر چید، به خصوص در کارخانه های با فضای محدود یا تجهیزات متراکم.
اتصالات انعطافپذیر یا صلب متناسب با کاربرد
اتصالات انعطافپذیر امکان مفصلبندی محدود، تطبیق با تلورانسهای نصب جزئی و کاهش گیر کردن در طول حرکت را فراهم میکنند. اتصالات سفت و سخت، نوسان را به حداقل میرسانند و موقعیتیابی را برای بارهای سنگینتر، چرخههای مکرر یا الزامات دقت بیشتر بهبود میبخشند.


چرخ سبک برای سفر دستی آسانتر
ریلهای محصور شده با نورد سرد و تیرهای پل سبک، وزن سیستم و مقاومت غلتشی را کاهش میدهند و از شروعهای مکرر، انتقالهای کوتاه و موقعیتیابی دستی بارهای معلق پشتیبانی میکنند.
طراحی ماژولار برای توسعه و پیکربندی مجدد
ریلها، پلها، واگنهای برقی، مجموعههای سیستم تعلیق و اجزای منبع تغذیه ماژولار، تغییرات آینده را آسانتر میکنند. پس از تأیید بار، میتوان باند فرودگاه را گسترش داد، منطقه تحت پوشش را تنظیم کرد یا پلهای اضافی نصب کرد.
گزینههای تیرآهن تک و دو
جرثقیلهای تک پل سبکتر و برای جابجاییهای معمول در ایستگاههای کاری سادهتر هستند. جرثقیلهای دو پل فضای نصب و پایداری بیشتری را برای ظرفیتهای بالاتر، دهانههای طولانیتر یا دستگاههای بالابر تخصصی فراهم میکنند.
مناسب برای مقاومسازی کارخانههای موجود
در جایی که سازه ساختمان سقفی ظرفیت کافی داشته باشد، این سیستم از نصب فونداسیون کف و ستون جلوگیری میکند و اختلال در مناطق تولید موجود را کاهش میدهد. هرگونه آرماتور خرپایی سقف یا تیر نگهدارنده اختصاصی باید با تأیید سازه تعیین شود.
جرثقیل آویز تک تیر ایستگاه کاری

یک سیستم تک تیرچه از دو باند طولی و یک تیرچه پل عرضی تشکیل شده است. وزن کم و ساختار ساده آن برای مونتاژ، بارگیری ماشین، انتقال قطعات و ایستگاههای تعمیر و نگهداری مناسب است. در انتخاب باید بار نامی، وزن دستگاه زیر قلاب، دهانه، طول پل و فرکانس کاری در نظر گرفته شود.
| ریل | مورد | 80 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3200 |
| من | دهانه | 4.4 | 3.8 | 1.8 | / | / | / | / |
| طول پرتو | 5 | 4 | 2 | / | / | / | / | |
| II | دهانه | / | / | 7.7 | 5.7 | 2.7 | / | / |
| طول پرتو | / | / | 8 | 6 | 3 | / | / | |
| سوم | دهانه | / | / | 10.5 | 9.2 | 6.6 | 4 | 3.4 |
| طول پرتو | / | / | 13 | 11 | 8 | 5 | 4 |
جرثقیل آویز دو تیر ایستگاه کاری

سیستم دو پل از دو تیرآهن موازی برای پشتیبانی از چرخ دستی بالابر یا یک وسیله بالابر مخصوص استفاده میکند. این سیستم فضای نصب بیشتری را فراهم میکند و توزیع بار را برای چرخ دستیهای برقی، بالابرهای خلاء، منیپولاتورها و بارهای خارج از مرکز بهبود میبخشد و آن را برای ظرفیتهای بالاتر، دهانههای طولانیتر و کاربردهایی که نیاز به کنترل بار بهتر دارند، مناسب میسازد.
| ریل | مورد | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3200 |
| من | دهانه | 5.1 | 4 | 2.8 | / | / | / |
| طول پرتو | 7 | 5 | 3 | / | / | / | |
| II | دهانه | / | 10 | 8.1 | 5.9 | 3.7 | / |
| طول پرتو | / | 12 | 10 | 8 | 4 | / | |
| سوم | دهانه | / | 10.5 | 10.5 | 9.3 | 6.7 | 5.2 |
| طول پرتو | / | 14 | 14 | 12 | 7 | 7 |
تفاوت بین سیستمهای جرثقیل ایستگاه کاری انعطافپذیر و صلب


| مقایسه | جرثقیل ایستگاه کاری انعطاف پذیر | جرثقیل ایستگاه کاری سفت و سخت |
| سازه ریلی | ریل محصور شده با نورد سرد (ریل با پروفیل C) | تیرآهن I شکل، تیرآهن جعبهای یا سایر پروفیلهای ریلی صلب |
| روش اتصال | اتصالات مفصلی با استفاده از مفاصل یونیورسال، مفاصل گوی شکل و مجموعههای تعلیق، امکان حرکت زاویهای را فراهم میکنند | اتصالات پیچ و مهرهای صلب با صفحات اتصال، عملاً هیچ حرکتی را ممکن نمیسازد |
| قابلیت بیان | امکان مفصلبندی زاویهای محدود را فراهم میکند | تقریباً بدون مفصلبندی |
| پایداری عملیاتی | امکان مفصلبندی جزئی برای حرکت نرمتر را فراهم میکند | استحکام ساختاری بالاتر و پایداری عملیاتی |
ارائه کاربرد محصول





