De vrijstaande werkstationbrugkraan is een zelfdragend hijssysteem dat is ontworpen voor efficiënte materiaalverwerking in fabrieken, magazijnen, assemblagelijnen en onderhoudsgebieden. In tegenstelling tot traditionele bovenloopkranen is deze niet afhankelijk van de gebouwconstructie, waardoor de installatie sneller, flexibeler en kosteneffectiever is.
Dankzij het modulaire ontwerp kan het systeem eenvoudig worden uitgebreid of verplaatst naarmate de productiebehoeften veranderen. Het systeem is verkrijgbaar met handmatige of elektrische takels en zorgt voor een soepele en nauwkeurige verplaatsing van de last, terwijl de inspanning van de operator wordt verminderd en de veiligheid op de werkplek wordt verbeterd. Met een capaciteit tot 3 ton bieden de vrijstaande werkstationbrugkranen van ZKHOIST een betrouwbare en aanpasbare oplossing voor lichte materiaalbehandelingstoepassingen.
Wanneer is een vrijstaande werkstationbrugkraan de beste installatiekeuze?
Een vrijstaande constructie is in de eerste plaats een installatie en beslissing over de gebouwinterfaceHet wordt vaak gekozen in de volgende situaties:
- Het dak kan de lasten van een kraan niet veilig dragen. De bestaande dakspanten, gordingen of gebouwkolommen hebben mogelijk onvoldoende draagvermogen voor de kraan, de te tillen last en de dynamische krachten.
- De bouwstructuur is onbekend of moeilijk te verifiëren. Dit komt vaak voor in oudere werkplaatsen, gehuurde fabrieken en gebouwen met onvolledige constructietekeningen.
- De klant wil het dak of de gebouwkolommen niet wijzigen. De kraan kan worden geïnstalleerd zonder te lassen of apparatuur aan de bovenliggende constructie te bevestigen.
- De productielijn kan later worden verplaatst. Modulaire kolommen en rails die met bouten zijn bevestigd, zijn gemakkelijker te demonteren, opnieuw te configureren en te installeren nadat de nieuwe vloer en verankeringen zijn gecontroleerd.
- Het werkgebied kan worden uitgebreid. De lengte van de landingsbaan, het aantal bruggen of aangrenzende werkzones kunnen in het oorspronkelijke ontwerp worden meegenomen en na een technische beoordeling worden toegevoegd.
- Bovenleidingen belemmeren de werking van een hangende kraan. Leidingen, buizen, verlichting, dakramen of productieapparatuur kunnen een praktische plafondmontage belemmeren.
- De plafondhoogte verschilt per ruimte. Met behulp van onafhankelijke kolommen kan de gewenste kraanhoogte worden bereikt zonder dat elke wijziging in de dakconstructie hoeft te worden gevolgd.
Waarom kiezen voor een vrijstaande brugkraan voor werkstations?
Onafhankelijke, op de vloer ondersteunde constructie
Kolommen, voetplaten en railsteunen vormen een onafhankelijk dragend systeem. Hierdoor is de kraan geschikt voor werkplaatsen waar het dak onvoldoende draagvermogen heeft, de beschikbare ruimte beperkt is of structurele aanpassingen niet mogelijk zijn. De vloer, ankers en fundering moeten echter nog steeds worden gecontroleerd op de projectbelastingen.
Volledige dekking van het rechthoekige werkgebied
De brug beweegt over twee parallelle rails, terwijl de hijswagen over de brug beweegt. Samen met verticaal heffen bieden deze drie bewegingen toegang tot vrijwel elk punt binnen het ontworpen rechthoekige werkgebied.
Modulaire lay-out voor productiewijzigingen
Loopbanen, bruggen, kolommen, hijsinstallaties, bedieningselementen en stroomvoorzieningssystemen kunnen rondom machines, gangpaden en processtromen worden geplaatst. Toekomstige verlengingen van loopbanen, extra bruggen of wijzigingen aan werkstations kunnen tijdens het initiële ontwerp worden meegenomen en geverifieerd voordat aanpassingen worden doorgevoerd.
Belangrijkste onderdelen van een vrijstaande werkstation-brugkraan

Parameters van een vrijstaande werkstationbrugkraan
| Hefvermogen (kg) | Spoortype | L1 Max. (mm) | L2 Max. (mm) | L4 Max. (mm) | L5 Max. (mm) | L9 Max. (mm) |
| 250 | IN | 1900 | 1200 | 2500 | 600 | 1200 |
| 250 | IH | 9000 | 1200 | 10000 | 600 | 1200 |
| 500 | II-N | 1800 | 1200 | 2500 | 600 | 1200 |
| 500 | II-H | 9000 | 1200 | 1000 | 600 | 1200 |
| 1000 | III-N | 2000 | 1200 | 3000 | 600 | 1200 |
| 1000 | III-H | 9000 | 1200 | 10000 | 600 | 1200 |
| 2000 | III-H | 8000 | 1200 | 9000 | 600 | 1200 |
Verschil tussen flexibele en starre werkstationkraansystemen


| Vergelijking | Flexibele werkstationkraan | Stijve werkstationkraan |
| Spoorstructuur | Koudgevormde gesloten rail (C-profielrail) | I-balk, kokerbalk of andere stijve railprofielen |
| Verbindingsmethode | Gelede verbindingen met behulp van kruiskoppelingen, kogelgewrichten en ophangingssystemen, waardoor hoekbewegingen mogelijk zijn. | Stevige boutverbindingen met verbindingsplaten, waardoor vrijwel geen beweging mogelijk is. |
| Articulatievermogen | Maakt beperkte hoekbeweging mogelijk. | Vrijwel geen articulatie |
| Operationele stabiliteit | Maakt lichte articulatie mogelijk voor soepeler reizen. | Hogere structurele stijfheid en operationele stabiliteit |
Toepassing van een vrijstaande werkstationbrugkraan












