Автономный мостовой кран с рабочей станцией — это самонесущая подъемная система, предназначенная для эффективной погрузки и разгрузки материалов на заводах, складах, сборочных линиях и в зонах технического обслуживания. В отличие от традиционных мостовых кранов, он не зависит от конструкции здания, что делает его установку быстрее, гибче и экономичнее.
Модульная конструкция позволяет легко расширять или перемещать оборудование в зависимости от меняющихся производственных потребностей. Система, доступная с ручными или электрическими подъемниками, обеспечивает плавное и точное перемещение грузов, снижая при этом усилия оператора и повышая безопасность на рабочем месте. Мостовые краны ZKHOIST с отдельно стоящими рабочими станциями грузоподъемностью до 3 тонн предлагают надежное и настраиваемое решение для легких работ по перемещению материалов.
В каких случаях установка отдельно стоящего мостового крана для рабочих мест является лучшим вариантом?
Автономная конструкция — это, прежде всего, решение по установке и интерфейсу зданияЕго часто выбирают в следующих ситуациях:
- Крыша не может безопасно выдерживать нагрузку от крана. Существующие кровельные фермы, прогоны или колонны здания могут не обладать достаточным запасом прочности для крана, поднимаемого груза и динамических воздействий.
- Конструкция здания неизвестна или её сложно проверить. Это часто встречается в старых мастерских, арендованных фабриках и зданиях с неполными конструктивными чертежами.
- Заказчик не желает вносить изменения в крышу или колонны здания. Кран можно установить без сварки или подвешивания оборудования к подвесной конструкции.
- Производственная линия может быть перенесена в более позднее время. Модульные колонны и направляющие, скрепленные болтами, легче демонтировать, переконфигурировать и установить заново после проверки нового пола и анкерных креплений.
- Рабочая зона может расширяться. Длина взлетно-посадочной полосы, количество мостов или смежные рабочие зоны могут быть учтены в первоначальной схеме и добавлены после инженерной экспертизы.
- Надземные коммуникации препятствуют работе подвесного крана. Воздуховоды, трубы, осветительные приборы, световые люки или производственное оборудование могут препятствовать практичному монтажу на потолок.
- В разных помещениях разная высота потолков. Независимые колонны позволяют установить необходимую высоту подъема крана без необходимости повторять каждое изменение в конструкции кровли.
Почему стоит выбрать отдельно стоящий мостовой кран с рабочей станцией?
Независимая конструкция, опирающаяся на перекрытия.
Колонны, опорные плиты и опоры направляющих образуют независимую несущую систему. Это делает кран подходящим для цехов, где крыша имеет недостаточную несущую способность, пространство над головой ограничено или возможности внесения конструктивных изменений ограничены. Пол, анкеры и фундамент все равно необходимо проверять на соответствие проектным нагрузкам.
Полное покрытие рабочей зоны прямоугольной формы
Мост перемещается по двум параллельным направляющим, а подъемная тележка — по его периметру. Вместе с вертикальным подъемом эти три движения обеспечивают доступ практически к любой точке в пределах спроектированной прямоугольной рабочей зоны.
Модульная компоновка для внесения изменений в производство.
Взлетно-посадочные полосы, мосты, колонны, подъемники, системы управления и электроснабжения могут быть расположены вокруг машин, проходов и технологических потоков. Будущие расширения взлетно-посадочных полос, дополнительные мосты или изменения в организации рабочих мест могут быть рассмотрены на этапе первоначального проектирования и проверены до внесения изменений.
Основные компоненты отдельно стоящего мостового крана с рабочей станцией

Параметры отдельно стоящей рабочей станции мостового крана
| Грузоподъемность (кг) | рельсовый тип | L1 Макс. (мм) | L2 Макс. (мм) | L4 Макс. (мм) | L5 Макс. (мм) | L9 Макс. (мм) |
| 250 | В | 1900 | 1200 | 2500 | 600 | 1200 |
| 250 | ИГ | 9000 | 1200 | 10000 | 600 | 1200 |
| 500 | II-Н | 1800 | 1200 | 2500 | 600 | 1200 |
| 500 | II-H | 9000 | 1200 | 1000 | 600 | 1200 |
| 1000 | III-Н | 2000 | 1200 | 3000 | 600 | 1200 |
| 1000 | III-H | 9000 | 1200 | 10000 | 600 | 1200 |
| 2000 | III-H | 8000 | 1200 | 9000 | 600 | 1200 |
Разница между гибкими и жесткими крановыми системами для рабочих мест


| Сравнение | Кран для гибких рабочих мест | Жесткий рабочий кран |
| Железнодорожная конструкция | Холодноформованный закрытый рельс (рельс С-образного профиля) | двутавровые, коробчатые или другие жесткие профили рельсов. |
| Способ подключения | Шарнирные соединения с использованием универсальных шарниров, шаровых шарниров и подвесных узлов, обеспечивающие угловое перемещение. | Жесткие болтовые соединения с соединительными пластинами, практически исключающие любое движение. |
| Способность к артикуляции | Обеспечивает ограниченную угловую артикуляцию. | Практически полное отсутствие артикуляции |
| Операционная стабильность | Обеспечивает небольшую подвижность для более плавного движения. | Повышенная жесткость конструкции и эксплуатационная стабильность. |
Применение отдельно стоящего мостового крана для рабочих мест












