Suwnice podwieszane dwudźwigarowe wykorzystują dwie równoległe belki mostowe zamontowane pod konstrukcją nośną budynku. Wózek wciągnika jest umieszczony pomiędzy dwiema belkami, co pozwala suwnicy obsłużyć prostokątny obszar roboczy bez konieczności stosowania kolumn montowanych na podłodze.
W porównaniu z suwnicą podwieszoną jednodźwigarową, konstrukcja dwudźwigarowa jest bardziej odpowiednia do większych obciążeń, większych rozpiętości, długich materiałów, ładunków mimośrodowych oraz zastosowań z wykorzystaniem podnośników próżniowych, manipulatorów lub niestandardowych urządzeń podnoszących. Układ dwudźwigarowy pozwala również zmniejszyć przestrzeń pionową zajmowaną pod mostem, co przekłada się na lepszą dostępną wysokość haka.
ZKHOIST może skonfigurować sterowanie ręczne lub elektryczne w zależności od udźwigu, rozpiętości, długości toru jezdnego, wysokości podnoszenia, rozstawu punktów zawieszenia, częstotliwości pracy i konstrukcji budynku. Aktualny standardowy zakres wyboru obejmuje od 125 kg do 2000 kg. Ostateczne parametry muszą zostać potwierdzone w oparciu o rzeczywisty projekt.
Główne zalety elastycznego systemu dwubelkowego
Większa rozpiętość niż w przypadku suwnic podwieszanych jednodźwigarowych
Dwie równoległe belki mostowe dzielą obciążenie, co pozwala systemowi osiągnąć większą rozpiętość przy tej samej nośności znamionowej i objąć szerszy obszar produkcji.
Lepsza wysokość haka dzięki podnośnikowi między dwoma belkami
Wózek podnośnika można umieścić pomiędzy dwoma belkami mostu, zmniejszając w ten sposób przestrzeń pionową zajmowaną przez most i podnośnik, dzięki czemu hak może poruszać się bliżej dachu.
Płynny ruch dzięki elastycznej konstrukcji zawieszenia
Elastyczne połączenie zawieszenia może absorbować część siły poziomej powstającej podczas ruszania, hamowania i ręcznego pchania, dzięki czemu ruch staje się lżejszy i płynniejszy.
Modułowy układ stanowisk pracy i linii produkcyjnych
Wokół urządzeń, przejść i stanowisk roboczych linii produkcyjnych oraz obszarów dystrybucji materiałów można rozmieścić pasy startowe, dźwigary mostowe, punkty podwieszenia, urządzenia zasilające i podnośnikowe.
Nadaje się do długich ładunków, ładunków mimośrodowych i narzędzi niestandardowych
Most dwudźwigarowy zapewnia większą przestrzeń do montażu belek podnoszących, podnośników próżniowych, manipulatorów i niestandardowych urządzeń, a także jest bardziej odpowiedni do ładunków o nieregularnym środku ciężkości.
Jak wybrać suwnicę pomostową jedno- czy dwudźwigarową?
| Czynnik | Pojedyncza belka | Podwójna belka |
| Typ obciążenia | Lekki, kompaktowy, ładunek wyśrodkowany | Obciążenie średnie lub duże, obciążenie długie lub ekscentryczne |
| Możliwość rozpiętości | Mniejsze przy tym samym obciążeniu | Większa rozpiętość przy tym samym obciążeniu |
| Pozycja podnośnika | Zwykle pod jedną belką | Można umieścić pomiędzy dwoma belkami |
| Wysokość haka | Standard | Lepsze wykorzystanie przestrzeni pionowej |
| Główny cel | Ekonomia, lekkość i prostota | Obciążenie, rozpiętość, stabilność i wysokość haka |
Typowe zastosowania suwnic podwieszanych dwudźwigarowych
Transfer materiałów na linii produkcyjnej
Nadaje się do przenoszenia komponentów między liniami montażowymi, liniami przetwórczymi i wieloma stanowiskami roboczymi. Konstrukcja dwudźwigarowa jest lepsza dla szerszych obszarów roboczych i stabilnego transportu elektrycznego.
Obróbka skrawaniem i załadunek sprzętu
Stosowane w obrabiarkach, centrach obróbczych, stanowiskach tłoczenia i obszarach konserwacji sprzętu. Konstrukcja dwudźwigarowa lepiej sprawdza się w przypadku cięższych elementów obrabianych, obciążeń mimośrodowych i powtarzalnego pozycjonowania.
Montaż części samochodowych
Nadaje się do silników, ram, akumulatorów, osprzętu i innych podzespołów samochodowych. W przypadku długich części lub nieregularnych środków ciężkości, most dwudźwigarowy zapewnia bardziej stabilne podparcie.
Dystrybucja magazynowa i stanowisk pracy
Nadaje się do magazynów, stref przygotowawczych, składowania przy linii produkcyjnej oraz dystrybucji na stanowiskach roboczych. System może objąć stałą, prostokątną powierzchnię przeznaczoną na palety, kartony lub półprodukty.
Opcjonalna konfiguracja belki sztywnej
W przypadku zastosowań wymagających większej sztywności konstrukcyjnej, bardziej stabilnego ruchu lub precyzyjniejszego pozycjonowania, ZKHOIST oferuje również sztywną konfigurację belki. W porównaniu z elastycznym podwieszonym systemem szyn, sztywna konstrukcja belki lepiej redukuje przekosy mostu i ruchy boczne.
| Konfiguracja | Najlepszy dla |
| Elastyczna suwnica podwieszana dwudźwigarowa | Płynna ręczna jazda, modułowe stanowiska pracy i elastyczny układ |
| Konfiguracja belki sztywnej | Większa sztywność, stabilna jazda, precyzyjne pozycjonowanie i praca z wyższą częstotliwością |
