Crane suspensi girder tunggal sing fleksibel nggunakake sistem rel KBK modular sing entheng kanggo ngangkat kanthi kerep ing stasiun kerja utawa area produksi sing wis ditemtokake. Kreteg crane mlaku ing sangisore rong landasan pacu sing digantung paralel, dene troli hoist rantai obah ing sadawane kreteg kanggo nyedhiyakake gerakan beban telung sumbu.
Sambungan sing diartikulasikake antarane troli jembatan lan landasan pacu ngidini gerakan sudut sing winates. Iki mbantu crane mlaku kanthi lancar, nyuda risiko pengikatan, lan ngidini sistem kanggo nampung ketidaksejajaran landasan pacu cilik. Iki minangka pilihan praktis kanggo jalur perakitan, stasiun kerja mesin, area perawatan, gudang, lan operasi liyane ing ngendi gerakan manual sing gampang lan ruang lantai sing ora ana alangan penting.
ZKHOIST ngatur kapasitas, bentang jembatan, dawa landasan pacu, dhuwure pengangkatan, susunan suspensi, hoist, lan catu daya ing sekitar bengkel lan proses penanganan pelanggan.
Parameter Crane Stasiun Kerja Girder Tunggal Fleksibel
| Barang | Konfigurasi sing kasedhiya |
| Sistem rel | Profil baja tertutup sing dibentuk adhem |
| Rentang kapasitas katalog | 80-2.000 kg |
| Bentang jembatan | Dipilih miturut kapasitas lan model rel |
| Dawane landasan pacu | Disesuaikan |
| Ngangkat dhuwur | Disesuaikan |
| Instalasi | Digantung saka struktur atap sing wis diverifikasi utawa baja pendukung overhead sing direkayasa |
Kauntungan Utama Crane Suspensi Girder Tunggal
Gerakan Manual sing Gampang
Rel profil sing ditutup lan troli sing cocog dirancang kanggo ngurangi hambatan guling. Kanggo beban lan jarak tempuh sing cocog, siji operator bisa mindhah jembatan lan masang beban tanpa gerakan jembatan sing digerakake.
Lelungan sing Dihubungake Tanpa Ikatan
Sambungan fleksibel nyambungake truk ujung jembatan menyang sistem landasan pacu sing digantung. Artikulasi sing winates mbantu jembatan ngliwati variasi landasan pacu cilik tanpa ikatan roda sing bisa kedadeyan ing susunan sing keterbatasan banget.
Ruang Lantai sing Luwih Bisa Digunakake
Landasan pacu digantung saka struktur bangunan utawa baja overhead sing direkayasa. Ora ana kolom crane sing dibutuhake ing njero area kerja, mbantu njaga lorong, akses mesin, lan rute material tetep resik.
Tata Letak Modular lan Adaptif
Bagean rel standar, rakitan suspensi, troli, penghenti ujung, bagean catu daya, lan komponen hoist bisa digabungake ing sekitar tata letak stasiun kerja. Dawane landasan pacu lan area kerja bisa direncanakake kanggo penyesuaian ing mangsa ngarep, tundhuk karo pamriksan teknik anyar.
Struktur Girder Tunggal Ringan
Girder jembatan tunggal njaga bobot mati sistem lan massa obah luwih murah tinimbang susunan girder ganda sing bisa dibandhingake. Biasane iki minangka konfigurasi pertama sing dievaluasi kanggo penanganan stasiun kerja tugas ringan.
Permukaan Mlaku Tertutup
Profil tertutup sing dibentuk adhem mbantu mbatesi bledug sing mlebu ing permukaan troli sing mlaku. Permukaan troli sing dibentuk mbantu nuntun troli lan ndhukung gerakan sing lancar lan tahan banting.
Aplikasi Khas Crane Suspensi Girder Tunggal
Stasiun Kerja Perakitan
Angkat lan pasang motor, girboks, rangka, batere, perlengkapan, lan komponen liyane ing jejere jalur perakitan tanpa ngalangi rute lantai.
Ngunggah lan Mbongkar Mesin
Pindhah benda kerja antarane palet, mesin perkakas, stasiun inspeksi, lan peralatan proses sing cedhak ing sel kerja sing wis ditemtokake.
Area Pangopènan
Nangani motor, pompa, perkakas, roller, lan komponen mesin sajrone perawatan sing direncanakake lan panggantos peralatan.
Gudhang lan Pengepakan
Pindhah produk antarane rak, palet, bangku inspeksi, lan stasiun pengepakan nalika njaga rute forklift lan pejalan kaki tetep kasedhiya.
Penanganan Jarak Cedhak sing Bola-bali
Dukung pengangkatan sing kerep nalika jib crane ora nyedhiyakake jangkoan persegi panjang sing cukup lan crane overhead konvensional bakal dadi gedhe banget.
Lacak Data Teknis
| Pilih crane girder tunggal sing fleksibel nalika | Coba pikirake crane girder ganda fleksibel nalika |
| Beban lan bentang cocog karo rentang pilihan girder tunggal | Bentang sing luwih gedhe utawa beban sing luwih dhuwur dibutuhake |
| Bobot obah sing enteng lan perjalanan manual sing gampang dadi prioritas | Stabilitas jembatan sing luwih apik iku penting |
| Pancing konvensional utawa piranti pengangkat kompak digunakake | Piranti pengangkat kudu disusun ing antarane rong balok |
| Stasiun kerja mbutuhake tata letak sing prasaja lan ekonomis | Beban, manipulator, utawa lampiran nggawe kasus beban sing luwih nuntut |
