Cần cẩu treo dầm đơn linh hoạt sử dụng hệ thống đường ray KBK nhẹ, dạng mô-đun để nâng hạ thường xuyên trong một khu vực làm việc hoặc sản xuất xác định. Cầu cần cẩu di chuyển bên dưới hai đường ray treo song song, trong khi xe đẩy tời xích di chuyển dọc theo cầu để tạo chuyển động tải ba trục.
Các khớp nối linh hoạt giữa cầu trục và xe đẩy đường ray cho phép chuyển động góc hạn chế. Điều này giúp cần cẩu di chuyển trơn tru, giảm nguy cơ bị kẹt và cho phép hệ thống thích ứng với sự sai lệch nhỏ của đường ray. Đây là lựa chọn thiết thực cho các dây chuyền lắp ráp, trạm làm việc máy móc, khu vực bảo trì, nhà kho và các hoạt động khác nơi cần sự di chuyển thủ công dễ dàng và không gian sàn không bị cản trở.
ZKHOIST tùy chỉnh tải trọng, khẩu độ cầu, chiều dài đường ray, chiều cao nâng, bố trí hệ thống treo, tời nâng và nguồn điện dựa trên xưởng sản xuất và quy trình vận hành của khách hàng.
Thông số kỹ thuật cần cẩu trạm làm việc dầm đơn linh hoạt
| Mục | Cấu hình khả dụng |
| Hệ thống đường sắt | Hồ sơ thép kín được định hình nguội |
| Phạm vi dung lượng danh mục | 80-2.000 kg |
| Nhịp cầu | Được lựa chọn dựa trên sức chứa và mô hình đường ray. |
| Chiều dài đường băng | Tùy chỉnh |
| Nâng tạ | Tùy chỉnh |
| Lắp đặt | Được treo từ kết cấu mái đã được kiểm định hoặc kết cấu thép đỡ phía trên được thiết kế kỹ thuật. |
Ưu điểm chính của cần cẩu treo dầm đơn
Dễ dàng điều chỉnh bằng tay
Ray dẫn hướng kín và xe đẩy đi kèm được thiết kế để giảm lực cản lăn. Với tải trọng và quãng đường di chuyển phù hợp, một người vận hành có thể di chuyển cầu trục và định vị tải trọng mà không cần sử dụng động cơ.
Di chuyển linh hoạt không bị ràng buộc
Các khớp nối linh hoạt kết nối các toa xe đầu cầu với hệ thống đường ray treo. Khả năng khớp nối hạn chế giúp cầu vượt qua những chỗ lồi lõm nhỏ của đường ray mà không bị kẹt bánh xe, điều có thể xảy ra trong trường hợp bố trí quá cứng nhắc.
Diện tích sàn sử dụng được nhiều hơn
Các đường ray được treo từ kết cấu tòa nhà hoặc kết cấu thép trên cao được thiết kế kỹ thuật. Không cần cột cẩu bên trong khu vực làm việc, giúp giữ cho lối đi, đường tiếp cận máy móc và đường vận chuyển vật liệu luôn thông thoáng.
Bố cục dạng mô-đun và có thể điều chỉnh
Các đoạn ray tiêu chuẩn, cụm treo, xe đẩy, chốt chặn cuối, các bộ phận nguồn điện và các bộ phận nâng hạ có thể được kết hợp xung quanh bố cục trạm làm việc. Chiều dài đường ray và khu vực làm việc có thể được lên kế hoạch để điều chỉnh trong tương lai, tùy thuộc vào việc kiểm tra kỹ thuật mới.
Cấu trúc dầm đơn nhẹ
Dầm cầu đơn giúp giảm trọng lượng tĩnh và khối lượng di động của hệ thống so với cấu hình dầm đôi tương đương. Đây thường là cấu hình đầu tiên được đánh giá cho việc vận hành trạm làm việc tải nhẹ.
Bề mặt chạy khép kín
Cấu trúc định hình nguội khép kín giúp hạn chế bụi xâm nhập vào bề mặt chạy của xe đẩy. Bề mặt chạy được tạo hình giúp dẫn hướng xe đẩy và hỗ trợ chuyển động êm ái, ít ma sát.
Các ứng dụng điển hình của cần cẩu treo dầm đơn
Trạm làm việc lắp ráp
Nâng và định vị động cơ, hộp số, khung, pin, phụ kiện và các bộ phận khác bên cạnh dây chuyền lắp ráp mà không làm cản trở lối đi trên sàn.
Nạp và dỡ hàng máy móc
Di chuyển các chi tiết gia công giữa các giá đỡ, máy công cụ, trạm kiểm tra và thiết bị xử lý gần đó trong một khu vực làm việc được xác định.
Khu vực bảo trì
Xử lý các động cơ, máy bơm, dụng cụ, con lăn và các bộ phận máy móc trong quá trình bảo trì định kỳ và thay thế thiết bị.
Kho bãi và đóng gói
Di chuyển sản phẩm giữa các kệ, pallet, bàn kiểm tra và trạm đóng gói, đồng thời đảm bảo lối đi cho xe nâng và người đi bộ luôn thông thoáng.
Xử lý lặp đi lặp lại ở khoảng cách ngắn
Hỗ trợ việc nâng hạ thường xuyên trong trường hợp cần cẩu tay không cung cấp đủ phạm vi bao phủ hình chữ nhật và cần cẩu cầu trục thông thường lại quá lớn một cách không cần thiết.
Theo dõi dữ liệu kỹ thuật
| Hãy chọn cần cẩu dầm đơn linh hoạt khi | Hãy cân nhắc sử dụng cần cẩu dầm đôi linh hoạt khi |
| Tải trọng và nhịp phù hợp với phạm vi lựa chọn dầm đơn. | Cần có khẩu độ lớn hơn hoặc tải trọng cao hơn. |
| Trọng lượng nhẹ và khả năng di chuyển bằng tay dễ dàng là những ưu tiên hàng đầu. | Tăng cường độ ổn định của cầu là điều quan trọng. |
| Người ta sử dụng móc nâng thông thường hoặc thiết bị nâng nhỏ gọn. | Thiết bị nâng phải được bố trí giữa hai dầm. |
| Trạm làm việc cần có bố cục đơn giản và tiết kiệm. | Tải trọng, bộ phận thao tác hoặc phụ kiện tạo ra trường hợp tải trọng phức tạp hơn. |
