{"id":1634,"date":"2025-02-25T06:19:54","date_gmt":"2025-02-25T06:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zkhoist.com\/?p=1634"},"modified":"2026-08-11T06:10:26","modified_gmt":"2026-08-11T06:10:26","slug":"double-girder-suspension-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/double-girder-suspension-cranes\/","title":{"rendered":"Gru a sospensione a doppia trave: maggiore campata, maggiore capacit\u00e0 di carico e migliore altezza del gancio."},"content":{"rendered":"<p>Le gru a sospensione a doppia trave utilizzano due travi a ponte parallele installate al di sotto della struttura portante dell&#39;edificio. Il carrello di sollevamento \u00e8 disposto tra le due travi, consentendo alla gru di coprire un&#39;area di lavoro rettangolare senza la necessit\u00e0 di colonne a pavimento.<\/p>\n\n\n\n<p>Rispetto a una gru a sospensione a trave singola, la struttura a doppia trave \u00e8 pi\u00f9 adatta a carichi maggiori, campate pi\u00f9 lunghe, materiali di grandi dimensioni, carichi eccentrici e applicazioni che utilizzano sollevatori a vuoto, manipolatori o accessori di sollevamento personalizzati. La configurazione a doppia trave pu\u00f2 inoltre ridurre lo spazio verticale occupato al di sotto del ponte, contribuendo a migliorare l&#39;altezza utile del gancio.<\/p>\n\n\n\n<p>ZKHOIST consente di configurare la traslazione manuale o elettrica in base alla capacit\u00e0 di carico, alla campata, alla lunghezza della via di corsa, all&#39;altezza di sollevamento, alla distanza tra i punti di sospensione, alla frequenza operativa e alla struttura dell&#39;edificio. L&#39;attuale gamma di selezione standard va da 125 kg a 2000 kg. I parametri finali devono essere confermati in base al progetto specifico.<\/p>\n\n\n<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-slider  progallery\" data-gallery-id=\"15919423\" style=\"min-height:560px\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_15919423\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.zkhoist.com\/double-girder-suspension-cranes\/double-girder-suspension-cranes\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.zkhoist.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Double-girder-suspension-cranes-scaled.jpg\" 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sospensioni \u00e8 in grado di assorbire parte della forza orizzontale generata durante la partenza, la frenata e la spinta manuale, rendendo il movimento pi\u00f9 leggero e fluido.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Disposizione modulare per postazioni di lavoro e linee di produzione<\/h3>\n\n\n\n<p>Passerelle, travi di sostegno, punti di sospensione, alimentazione elettrica e attrezzature di sollevamento possono essere disposti attorno ad apparecchiature, corridoi e postazioni di lavoro per linee di produzione e aree di distribuzione dei materiali.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Adatto a carichi lunghi, carichi eccentrici e utensili personalizzati<\/h3>\n\n\n\n<p>Il ponte a doppia trave offre uno spazio di installazione migliore per travi di sollevamento, sollevatori a vuoto, manipolatori e attrezzature personalizzate, ed \u00e8 pi\u00f9 adatto a carichi con baricentri irregolari.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come scegliere tra una gru a ponte a trave singola o a doppia trave per postazioni di lavoro?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Fattore<\/strong><\/td><td><strong>Trave singola<\/strong><\/td><td><strong>Doppia trave<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Tipo di carico<\/strong><\/td><td>Leggero, compatto, carico centrato<\/td><td>carico medio o elevato, carico lungo o eccentrico<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacit\u00e0 di estensione<\/strong><\/td><td>Pi\u00f9 piccolo a parit\u00e0 di carico<\/td><td>Maggiore ampiezza di appoggio a parit\u00e0 di carico<\/td><\/tr><tr><td><strong>Posizione del paranco<\/strong><\/td><td>Solitamente sotto una trave<\/td><td>Pu\u00f2 essere disposto tra due travi<\/td><\/tr><tr><td><strong>Altezza del gancio<\/strong><\/td><td>Standard<\/td><td>Migliore utilizzo dello spazio verticale<\/td><\/tr><tr><td><strong>Obiettivo principale<\/strong><\/td><td>Economia, leggerezza e semplicit\u00e0<\/td><td>Carico, apertura, stabilit\u00e0 e altezza del gancio<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Applicazioni tipiche delle gru a sospensione a doppia trave<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Trasferimento materiali sulla linea di produzione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ideale per il trasferimento di componenti tra linee di assemblaggio, linee di lavorazione e postazioni di lavoro multiple. La struttura a doppia trave offre maggiore spazio di lavoro e stabilit\u00e0 durante la movimentazione elettrica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lavorazione e carico delle attrezzature<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Utilizzata per macchine utensili, centri di lavoro, stazioni di stampaggio e aree di manutenzione delle attrezzature. La struttura a doppia trave \u00e8 pi\u00f9 adatta per pezzi pi\u00f9 pesanti, carichi eccentrici e posizionamenti ripetuti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Assemblaggio di componenti automobilistici<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Adatto per motori, telai, pacchi batteria, dispositivi di fissaggio e altri componenti automobilistici. Per pezzi lunghi o con baricentri irregolari, il ponte a doppia trave offre un supporto pi\u00f9 stabile.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Distribuzione in magazzino e postazioni di lavoro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ideale per magazzini, aree di preparazione, stoccaggio a bordo linea e distribuzione delle postazioni di lavoro. Il sistema pu\u00f2 coprire un&#39;area rettangolare fissa per pallet, scatole o semilavorati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Configurazione opzionale della trave rigida<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Per applicazioni che richiedono una maggiore rigidit\u00e0 strutturale, una maggiore stabilit\u00e0 di movimento o un posizionamento pi\u00f9 preciso, ZKHOIST pu\u00f2 fornire anche una configurazione a trave rigida. Rispetto al sistema di binari sospesi flessibili, la struttura a trave rigida riduce in modo pi\u00f9 efficace l&#39;inclinazione e il movimento laterale del ponte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Configurazione<\/strong><\/td><td><strong>Ideale per<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Gru a sospensione flessibile a doppia trave<\/strong><\/td><td>Movimento manuale fluido, postazioni di lavoro modulari e layout flessibile<\/td><\/tr><tr><td><strong>Configurazione della trave rigida<\/strong><\/td><td>Maggiore rigidit\u00e0, movimento stabile, posizionamento preciso e funzionamento ad alta frequenza.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Double girder suspension cranes uses two parallel bridge girders installed below the building\u2019s overhead supporting structure. The hoist trolley is arranged between the two girders, allowing the crane to cover a rectangular working area without floor-mounted columns. Compared with a single girder suspension crane, the double girder structure is more suitable for higher loads, longer [&hellip;]","protected":false},"author":3,"featured_media":1637,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[],"class_list":["post-1634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","category-hot-products"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1634"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3546,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions\/3546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}