{"id":1634,"date":"2025-02-25T06:19:54","date_gmt":"2025-02-25T06:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zkhoist.com\/?p=1634"},"modified":"2026-08-11T06:10:26","modified_gmt":"2026-08-11T06:10:26","slug":"double-girder-suspension-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/double-girder-suspension-cranes\/","title":{"rendered":"Zweitr\u00e4ger-H\u00e4ngekrane: Gr\u00f6\u00dfere Spannweite, h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit und bessere Hakenh\u00f6he"},"content":{"rendered":"<p>Doppeltr\u00e4ger-H\u00e4ngekrane nutzen zwei parallele Br\u00fcckentr\u00e4ger, die unterhalb der tragenden \u00dcberkopfkonstruktion des Geb\u00e4udes installiert sind. Der Hubwagen ist zwischen den beiden Tr\u00e4gern angeordnet, wodurch der Kran einen rechteckigen Arbeitsbereich ohne bodenmontierte St\u00fctzen abdecken kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Vergleich zu einem Eintr\u00e4ger-H\u00e4ngekran eignet sich die Zweitr\u00e4gerkonstruktion besser f\u00fcr h\u00f6here Lasten, gr\u00f6\u00dfere Spannweiten, lange Bauteile, exzentrische Lasten und Anwendungen mit Vakuumhebern, Manipulatoren oder kundenspezifischen Hebevorrichtungen. Die Zweitr\u00e4gerkonstruktion reduziert zudem den ben\u00f6tigten vertikalen Raum unter der Br\u00fccke und erh\u00f6ht so die verf\u00fcgbare Hakenh\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n<p>ZKHOIST kann manuelle oder elektrische Fahrantriebe entsprechend Tragf\u00e4higkeit, Spannweite, Fahrwegl\u00e4nge, Hubh\u00f6he, Aufh\u00e4ngepunktabstand, Betriebsfrequenz und Geb\u00e4udestruktur konfigurieren. Der aktuelle Standard-Auswahlbereich umfasst Traglasten von 125 kg bis 2000 kg. Die endg\u00fcltigen Parameter werden projektbezogen festgelegt.<\/p>\n\n\n<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-slider  progallery\" data-gallery-id=\"15919423\" style=\"min-height:560px\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_15919423\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.zkhoist.com\/double-girder-suspension-cranes\/double-girder-suspension-cranes\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.zkhoist.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Double-girder-suspension-cranes-scaled.jpg\" 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Aufh\u00e4ngungsstruktur<\/h3>\n\n\n\n<p>Die flexible Aufh\u00e4ngung kann einen Teil der beim Anfahren, Bremsen und manuellen Schieben entstehenden horizontalen Kr\u00e4fte absorbieren, wodurch die Bewegung leichter und sanfter wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modulares Layout f\u00fcr Arbeitspl\u00e4tze und Produktionslinien<\/h3>\n\n\n\n<p>Laufbahnen, Br\u00fcckentr\u00e4ger, Aufh\u00e4ngepunkte, Stromversorgung und Hebezeuge k\u00f6nnen um Anlagen, G\u00e4nge und Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr Produktionslinien und Materialverteilungsbereiche herum angeordnet werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Geeignet f\u00fcr lange Lasten, exzentrische Lasten und kundenspezifische Werkzeuge<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Doppeltr\u00e4gerbr\u00fccke bietet mehr Platz f\u00fcr Hebebalken, Vakuumheber, Manipulatoren und kundenspezifische Vorrichtungen und eignet sich besser f\u00fcr Lasten mit unregelm\u00e4\u00dfigem Schwerpunkt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie w\u00e4hlt man einen Eintr\u00e4ger- oder Zweitr\u00e4ger-Arbeitsplatzbr\u00fcckenkran aus?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Faktor<\/strong><\/td><td><strong>Einzeltr\u00e4ger<\/strong><\/td><td><strong>Doppeltr\u00e4ger<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Lastart<\/strong><\/td><td>Leicht, kompakt, mittig verteilte Last<\/td><td>Mittlere oder h\u00f6here Last, lange oder exzentrische Last<\/td><\/tr><tr><td><strong>Spannweite<\/strong><\/td><td>Kleiner bei gleicher Last<\/td><td>Gr\u00f6\u00dfere Spannweite unter gleicher Last<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hebeposition<\/strong><\/td><td>\u00dcblicherweise unterhalb eines Tr\u00e4gers<\/td><td>Kann zwischen zwei Tr\u00e4gern angeordnet werden<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hakenh\u00f6he<\/strong><\/td><td>Standard<\/td><td>Bessere Nutzung des vertikalen Raums<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hauptziel<\/strong><\/td><td>Wirtschaftlichkeit, geringes Gewicht und Einfachheit<\/td><td>Last, Spannweite, Stabilit\u00e4t und Hakenh\u00f6he<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Typische Anwendungsbereiche von Zweitr\u00e4ger-H\u00e4ngekranen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Materialtransfer in der Produktionslinie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Geeignet f\u00fcr den Bauteiltransfer zwischen Montagelinien, Bearbeitungslinien und mehreren Arbeitsstationen. Die Doppeltr\u00e4gerkonstruktion erm\u00f6glicht gr\u00f6\u00dfere Arbeitsbereiche und einen stabilen elektrischen Fahrbetrieb.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bearbeitung und Ger\u00e4tebeladung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wird f\u00fcr Werkzeugmaschinen, Bearbeitungszentren, Stanzstationen und Instandhaltungsbereiche verwendet. Die Doppeltr\u00e4gerkonstruktion eignet sich besser f\u00fcr schwerere Werkst\u00fccke, exzentrische Belastungen und wiederholte Positionierung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Montage von Automobilteilen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Geeignet f\u00fcr Motoren, Rahmen, Akkus, Befestigungselemente und andere Automobilkomponenten. Bei langen Bauteilen oder unregelm\u00e4\u00dfigen Schwerpunkten bietet die Doppeltr\u00e4gerbr\u00fccke eine stabilere Abst\u00fctzung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lager- und Arbeitsplatzverteilung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Geeignet f\u00fcr Lagerhallen, Vorbereitungsbereiche, Linienlager und Arbeitsplatzverteilung. Das System kann eine feste rechteckige Fl\u00e4che f\u00fcr Paletten, Kartons oder Halbfertigprodukte abdecken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Optionale Konfiguration mit starrem Tr\u00e4ger<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Anwendungen, die eine h\u00f6here strukturelle Steifigkeit, einen stabileren Fahrvorgang oder eine pr\u00e4zisere Positionierung erfordern, bietet ZKHOIST auch eine starre Tr\u00e4gerkonstruktion an. Im Vergleich zum flexiblen H\u00e4ngeschienensystem reduziert die starre Tr\u00e4gerkonstruktion das Schr\u00e4gstellen und die seitliche Bewegung der Br\u00fccke deutlich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Konfiguration<\/strong><\/td><td><strong>Am besten geeignet f\u00fcr<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Flexibler Doppeltr\u00e4ger-H\u00e4ngekran<\/strong><\/td><td>Reibungslose manuelle Fortbewegung, modulare Arbeitspl\u00e4tze und flexibles Layout<\/td><\/tr><tr><td><strong>Konfiguration mit starrem Tr\u00e4ger<\/strong><\/td><td>H\u00f6here Steifigkeit, stabiler Lauf, pr\u00e4zise Positionierung und Betrieb mit h\u00f6herer Frequenz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Double girder suspension cranes uses two parallel bridge girders installed below the building\u2019s overhead supporting structure. The hoist trolley is arranged between the two girders, allowing the crane to cover a rectangular working area without floor-mounted columns. Compared with a single girder suspension crane, the double girder structure is more suitable for higher loads, longer [&hellip;]","protected":false},"author":3,"featured_media":1637,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[],"class_list":["post-1634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","category-hot-products"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1634"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3546,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1634\/revisions\/3546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zkhoist.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}